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有这样一群人,他们通宵达旦,日夜奔波。有人认为他们很威风,风驰电掣,把路上风景都看遍;也有人说其实卡车司机很辛苦,不是在路上就是在路上……
是的,他们每天在驾驶室那个狭小空间,他孤单却不孤独,用孤独去沉淀自己。
他们在运输物资的同时,还在过着超出常人辛苦的生活。
他们热爱卡车,也有许多的无奈。他们与货主讨价还价;他们一瓶水一袋面包就解决了全天的温饱。这就是卡车司机。
然而就有这么一群卡车司机朋友生活在我们周围。
中国交通广播推出长篇连载小说来展示卡车司机朋友们的生活状态,由主持人宋贺来给大家讲这个故事。
在车辆的使用说明上,严禁空档滑行,因为在空挡的时候,一轴的齿轮是不转的,而变速箱是靠大齿轮的飞溅润滑的,没有了大齿轮的转动,变速箱得不到润滑,那变速箱就废了。
虽然使用说明这样,在实际的操作中,也没有人在意这些,照样空档滑行,尤其是在跑内蒙的道路上,但是,那里都是不停起伏的上下坡,空档滑行不了多久,就会再上档。
而现在是拖车,这一拖,就是几十公里。
变速箱的 废,不会当时看出来,等到修好了,一重载,才会发现变速箱不好用了,挂档不进,退档困难。
如果是半轴车,那直接卸半轴也简单,但是这辆是轮边减速器的,拆开侧面的盖子,就漏油了,只能卸半轴。
张军将破皮袄垫在下面,钻了进去,开始拆传动轴,虽然螺丝就两条,但是都是用风炮装上的,费了半天劲,才拆了下来。
“轰,轰轰。”拖车师傅启动了自己的拖车,慢慢地来到了欧曼的前面。
几把方向,拖车师傅就将车稳稳地停在了正前方,接着,从驾驶室里跳下来,拨动着后面的操作杆。
粗壮有力的液压缸缓缓推出,后面伸出的支撑杆放平,伸到了欧曼的底盘下面,拖车师傅又低头观察了一下,确认放的位置正确,接着,拨动最后的操作杆。
支撑臂下面最有力的两个液压缸开始动作,将支撑杆缓缓撑起,只见沉重的欧曼的车头,慢慢地翘了起来,前轮开始离地。
“好。”拖车师傅说道:“都上来吧。”
几个人跟着挤进了拖车的驾驶室,拖车师傅轰隆隆地开动着拖车,向前行驶。
张军打电话告诉刘刚,让他开车回去之后,把车斗摘下来,然后回来等着拖事故车。
驾驶室很简陋,前面的仪表盘还是铁制的,看着拖车师傅熟练地开车,张军不由得跟师傅交流了起来。
“这车开起来不简单。”张军说道:“拖上半挂,比我们开的还要长。”
听到张军的话,拖车师傅笑着说道:“向前开都一样,反正拖事故车开得又慢,就是倒车挺头疼,拖单车我会倒,拖半挂,就不会了。”
第二百一十九章 拖回去
半挂很简单啊,只要把车头想象成牵引头就行了啊?张军不由得想要开口就说,但是随后就想,不对,这不是半挂,这相当于是全挂。
半挂只有磨盘上的一个转轴,而全挂,则是两个转轴,前面的牵引销,还有后面的转盘,这样,前进没问题,倒车非常考验人。
在现在,在路上几乎见不到全挂了,由于技术的落后,导致全挂车在高速行驶中的稳定性差,尤其是刹车的时候容易导致后面的挂车翻车,所以这种全挂车禁止上高速,在现代,不能上高速的车,肯定就是非主流了。
全挂车少了,会全挂车倒车技术的人就更少了,张军也是听一名老司机说过,这时听到这拖车司机说不会,张军立刻说道:“这和全挂类似,倒直线最简单,你看反光镜,车尾向哪里偏,你就向哪里打方向,肯定错不了。”
“是吗?下次试一试。”拖车师傅说道。
“还有,小角度的时候,方向反打,大角度的时候,和单车一样。”张军说道:“这东西,也是熟能生巧。”
“说起技术,还是咱们卡车司机最专业。”拖车师傅也非常随和:“我们经常遇到小车司机的车祸,很多都是新手,最惨的一次,见到一个新手女司机,开着一辆奥托,带着一家四口,撞上了货车,全部都没了。我们处理事故,看到这女司机最后的动作,是两手捂着眼。”
这不是个笑话,只有经历过车祸的人,才知道其中的可怕之处,车祸猛于虎啊。
前方到了岔路口,拖车驶了下去。
高速口的前面,有大片的空地,将货车放下来,拖车师傅说道:“摇起支腿来,我把车头给你拉出来。”
车头自身的动力已经没有了,想要把车头吊到后斗上,那需要先把车头拉出来。
张军打开后面的摇把,开始用力转动,随着吱吱吱的声音,两条支腿缓缓地下来,直至跟地面稳固地支撑住。
接着,张军的手伸到了磨盘下面,用力一拉,上面的牵引销就松开了,车头和挂车随时可以分开。
“嗡,嗡嗡。”拖车师傅踩了几脚油门,车轮转动,拖着车头向前开动,磨盘那里发出吱吱的声音,接着嗵的一声,车厢下沉了几厘米,磨盘已经被拉出来了。
将车头又向前拉了几米,拖车师傅在车上向张军挥手。
“老兄,吃了饭再走吧。”张军向拖车师傅说道。
拖车师傅指了指欧曼的头,示意张军还是先处理事故,这种事,处理起来很费心。
收了一千八的拖车费,拖车师傅就离开了,临走只收了张军半条烟,张军只能将车上的红钻拿来给了对方。
等了几个小时,天亮了,刘刚驾驶着拖头返回,还带着李老板。
听到这里出事,李老板也很着急,跟着刘刚一起过来,看到张军已经把事故处理了一半了。听到只交了一千八的拖车费,李老板感激地望着张军:“军,这次还真是多亏了你。”
“是咱们上次救的那个光头。”张军说道:“这次来处理事故的人,正好是光头的表哥。”
多亏了那个人啊,否则,拖车费一万八,到了交警队那里,还得处理很久,把车从停车场里提出来,还得交一笔钱,这么一折腾,两三万就打水漂了。
“嗡,嗡嗡。”正说着,又一辆重卡开了过来,车体的侧面还是黄色的事故处理几个字,车头前面,晃悠着钢丝绳,吊钩勾在了车体前面的保险杠上,这是一辆吊车。
吊车是拖车师傅联系的,司机从车上下来,向几个人问道:“哪位是军哥?”
这个司机是个年轻的小伙子,看样子也就二十岁,但是刚刚开起车来,非常潇洒自如,也已经是名老司机了。
听到对方叫,张军立刻说道:“我就是,兄弟,多谢你来帮忙。”
“来,穿过底盘去。”小伙子向张军说道,给张军递过一根油绳来。
刘刚等人帮忙,把油绳与车桥固定好,两股油绳最后在中间交叉汇合,一会儿起吊的时候,这就是吊钩悬挂点。
小伙子将吊车的四根支腿都支起来,吊车的车轮离开了地面,接着,他爬上了吊车的操作室,机械臂慢慢地伸出,吊钩也慢慢地垂了下来。
将吊钩勾在油绳上,慢慢地撑直,吊车的发动机,发出了一阵轰鸣。
欧曼牵引头有九吨多,对吊车来说也是一个力气活儿,随着发动机不停地高速运转,黑烟冒出,欧曼的车头慢慢地离开了地面,在空中转了半圈,向着后面的货箱方向移动。
这货箱是多功能的,现在,两边的花蓝都被拆了下去,变成了平板,欧曼牵引头一边转动,一边向着板车的方向移动。
“转转。”小伙子从操作室里探出头来,向张军等人说道。
这九吨重的大家伙,与车厢成了三十度角,张军拿着铲煤用的铁锹,使劲地推了一下后桥,牵引头就转动了一下。
接着,吊车继续放吊绳,牵引头熟练地被放到了车厢上,整个过程一气呵成,当放到拖车上的时候,也没有砸到拖车上,小伙子的技术很不错。
张军向小伙子伸出了大拇指,如果技术不熟练的人,把这九吨的玩意儿一下给降下来,轮胎被压爆几条都是有可能的。
几个人七手八脚地固定车头,张军来到了小伙子的面前,他已经收起了起重机吊臂,开始收四条液压腿。
“兄弟,多少钱?”张军问道。
一般这种特殊作业的车辆出动,都是先谈好价钱,由于是拖车司机介绍的,对方上来连价钱也没说,就直接给吊好了,这做法倒是让张军心中一阵感动,态度决定高度,有的人的路越走越窄,有的人则越走越宽。
如果不是上次救了光头,这些人绝对不会如此帮自己,今天的这些事,主要就是那个光头的表哥的面子。
“以前还跟光头哥一起混过,你救了光头哥的命,这次就当是帮忙了,不要钱。”吊车小伙子说道。
第二百二十章 换篓子
人都年轻过,当十六七的时候,是一个人最叛逆的时候。成群结队地游荡在街上,游戏厅, 吧,因为一句话不合就动手,这都是年轻时的张狂。
当年,这个吊车小伙子,也跟着光头一起游荡在街头,成为人人眼中厌恶的小混混,直到现在,这个小伙子的胳膊上还有一道刀疤,是跟光头一起打架的时候被别人砍的,之后,蹲了几个月的牢房,突然就醒悟了,回来之后,学起了正当的营生,现在,在开这吊车。
虽然不跟光头混了,以前的交情还在,而且想起自己不跟了光头,还觉得有些愧对他,这次不收钱,就当是还光头的情了。
张军并不知道这些,他只知道,这吊车和那拖车一样,不是每天都有生意,而这样的重型吊车,投资巨大,所以,每出动一次,收费都不低。
“李老板,这吊车钱,咱们也得给人家。”张军向李老板说道。
此时,李老板也站在了旁边,听到对方不收停车费,知道这是对方的好意,但是自己绝对不能不给,这样一吊,可以直接就拖回去,仅仅拖车费,就让李老板省了一大笔。他立刻从兜里掏出了钱,抽出了十张,递给了对方。
“这次多亏了你们帮忙,要不我这事故处理起来就麻烦了,这是一点点心意,请你收下。”李老板说道,他将钱塞到了对方的手里。
看到李老板如此执意要给,吊车小伙子很爽快地收下了钱,向着李老板说道:“以后有事再找我。”
想了想,又觉得不对,改口说道:“这一带我的朋友很广,不管什么事都能帮忙。”
吊车轰隆隆地开走了,这边,刘刚已经上了牵引头。
接挂车,也是个技术活儿,不管水平多高的司机,除了看两侧的反光镜之外,都会从驾驶室后面的小窗向后看,这样最直观。
刘刚缓缓地打方向盘,牵引头向后退,那磨盘开始一点点地进入货箱下面。
两边的人在不停地指挥着,刘刚又向右打了一点点方向,跟着轰了下油门。
“吱吱,嘭。”随着一声轻响,磨盘里面的牵引销锁死,成功地连接了挂车。
摇起支腿,连接上挂车的气管和线路,几个人坐回了驾驶室。
“这次真是万幸。”坐在车上,李老板说道:“老赵和老四要是有什么闪失,我真不知道该怎么跟他们家里人交代。”
每一个壮年,都是家里的主要劳动力,如果他们出了事,这个家的天就塌下来了。
“是啊。”张军说道:“多亏了欧曼的驾驶室坚固,后移了一米多,要不然,两人就危险了。”
张军想到这里,也是后怕,自己的悍威,要是遇到相同的问题,恐怕没这么幸运。
“是啊,当初买欧曼,是因为驾驶室是四点气囊悬浮,乘坐舒适。”李老板说道:“看来,这欧曼是买对了。”
当车老板纷纷买车的时候,司机就开始紧缺了,一个车上,有一个拥有A2本的司机就不错了,这样的司机,会挑老板,挑车,欧曼开起来很舒服,就非常容易找司机了。
“咱们回哪里修车?”张军说道:“是否得去4S店啊?”
一般来说,这些 保险的事故车,都是去4S店维修的,这样4S店就直接和保险公司交涉好了。
但是,自己所在的县城,根本就没有欧曼的4S店,要是拖到4S店去维修,那得到张家口,还不如在延庆直接就找欧曼的4S店呢。
“二类修理厂。”李老板说道。
除了4S店,剩下的就是有资质的二类修理厂了,李老板说道:“在来的时候,我都联系好了。”
多亏跟保险公司的人认识,这边的保险公司已经打好招呼了,直接在己方所在的二类修理厂就能维修了。
二类修理厂?张军问道:“哪里的二类修理厂?”
虽然跑了几年车,张军并不知道己方的县城哪里有合适的二类修理厂,唯一认识的,除了路边的补胎摊子,就是毛三的修理铺了。
“就是毛三那里。”李老板说道:“毛三的摊子越铺越大,去年年前的时候,弄了套手续,正规了,成修理厂了。”
成修理厂了?张军不由得也是一喜,这样更方便了,反正对毛三,他们都是很信任的。过年前,自己这车还在毛三那里改装了加热装置,冬天也可以用高标号的柴油,当时也没听毛三说弄成修理厂了啊。
毛三这人不喜欢吹牛,很实干。
走了两个多小时,终于来到了毛三的修理铺,看着新垒起来的几间厂房,里面多了几件大型设备,倒也像个修理厂的样子了。
两三个牵引头,正在这里进行保养。
当这辆车开过来的时候,修理铺里的老师傅们和徒弟们都抬起头来,连来保养的几名司机都跟着发出感叹。
厉害!
撞击一定很猛烈,风挡碎了,前脸惨不忍睹,但是,驾驶室没有太大变形,乘员有足够的生存空间。
“欧曼真不错,结实耐撞!”
“对!看样子,只有北奔能跟它比,在包头,咱也见过北奔,撞完了也是这样。”
“要是别的车,这一撞,人就没了。”
他们一言一语地说着,毛三也从院子的一角已经走了过来。
“水箱坏了,大梁弯了,驾驶室也要重新钣金,还有一大堆件要换。”毛三只扫了一眼,就确定了大概:“延庆那边的保险员给定损了四万三,看来还有富余,连玻璃的钱都能省出来。”
“三哥,能换个新篓子吗?”张军向毛三问道。
这驾驶室只要一撞,就会有后续连锁反应了,比如,车门关不严,漏风,异响,最好就是彻底地换个新的驾驶室。
听到张军的话,毛三说道:“再找定损员去,你们活动活动,应该没问题,不过…”
“不过什么?三哥?”李老板在一旁跟着问道,要是能把这驾驶室换了,那当然是换个新的更好。
“不过,订个新的驾驶室,至少要一个月才能到。”毛三说道:“这还是最理想的情况下,现在欧曼卖得很火,厂家生产整车都生产不过来,从生产线上给你匀一个,太难了。”
今天的故事就先讲到这里~希望听完这段音频,能让司机朋友们注意行驶安全,同时也让我们身边的人更多地去理解他们的生活状态,多多关爱他们。
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车旺大卡
主编:鹿馨
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