大家好,今天的主角是一辆来自青岛的2001年老宝来,这台车是车主在二手车商手中淘来的,车主直接整到我这边来搞,要求非常明确,内外饰翻新、漆面重做、机舱大保健、整车细节处理,让身属老车身份的它,拥有经典老车独一无二的质感,爽快答应车主,目的明确,直接开干!
因为车主特加费用加急赶工了,所以此车作业工程我们需要加班加点去做了~
2001年的车,虽然二手车商做过全车漆,但禁不起细看,外观依旧略显沧桑!
内饰也符合二手车一贯的打理风格,看着新,但毫无质感可言~
车里一股表板蜡的味道,所见之处都是和皮鞋擦了鞋油一样锃光瓦亮的~
宝来黑内,看着是最舒服的~
顶棚破损脱落,这是上了年头的大众车的通病~
门皮子也有破损得修补~
桃木面板破损,等待修复~
仪表面刮花的比较厉害,里面也积了多年的老灰~
防炫目后视镜边缘腐蚀褪色,那时候就带电加热了,配置是真的不低~
开始检查,把故障码读出来,大大小小 了一堆故障!
开拆,一开盖像打开了一座古墓一样,机械部分都是古董的既视感,这是真脏啊~
半天时间就落地了,处处都是油泥~
吊下心脏,先大致看一下明显老化的部件~
这油泥真不知道积攒多少年了,真厚!
油泥完全覆盖住了整体,都找不到螺丝位子了~
关键部位保养的还凑合~
整套真空管电磁阀都得更换,非常不好找~
所有橡胶塑料制品接头也得换新~
发动机机脚垫、变速箱的全换!
二次喷射电子泵工作噪音大,虽然还能用,但也必须更换,固定的缓冲胶蹲一并更换!
解体完的发动机已经清理干净待安装了~
新的活塞到了!
全新气门~
进气支管每个死角也必须清理好~
这玩意是机油散热器!
再次清洗缸体~
这个是曲轴,都收拾的干干净净~
这个凹的就是架曲轴的位置,开始普及发动机安装知识,哈哈~
一堆”大保健”用品~
这个是发动机的大修包~
全新点火线圈和油底壳~
进口发动机胶水,效果非常好!
装上了连杆的活塞,就是这玩意捅啊捅的把车能捅跑这么快,也真是神奇!
四大金缸~
气缸特写~
气门背面,涡轮机岐管喷射最容易积碳的地方!
不计成本的五阀机,每缸五气门,三进二出,兼顾低速扭矩和高转配气,直观点就是全段都有力~
双顶置凸轮轴,貌似以前的韩系车还拿这个当牛皮吹~
发动机周边附件基本换完~
机修大师出个镜,认真的样子帅呆了~
大修好的变速箱,故障是换档冲和不升4档~
整理好的发动机,静静的等待回装吧~
机修整理的同时钣金部分也在同步进行~
车顶胶条小心拆除!
当年宝来的做工在家用车里用料算是非常扎实的了~
摸的发亮的方向盘和磨损的组合开关都得更换~
原厂水箱框架贴纸已到位~
脱胶破损的顶棚,等待处理~
材料选用进口起皮,选色中~
油漆部分已开始施工,车漆车主选择继续银色~
车门底子做好待喷色漆~
两遍色漆,三遍清漆完工,效果已慢慢呈现~
待第二天全部干透,整体打磨至哑光~
开始整个抛光流程~
最终效果,漆面的质感、饱满度、光泽度已经满意~
杠灯开洞,这个灯也是整车的点睛之笔~
全新17寸胖5幅轮毂~
翻新完毕的安全气囊~
手动调整满油、红区、爆表,哈哈~
处理表面划痕~
处理完后内侧灰尘也得处理干净,背景灯光已改为白色,之前文章中我就说过宝来的背光白色才是最好看的~
安装复位,不说全新,9新应该是有了~
车身油漆整完,开始往回安装动力总成~
又是一堆配件~
底盘件、易损老化件逐一检查更换,排除所有隐患~
新的发动机液压机脚~
全新水箱冷凝器和干燥瓶~
全新电子散热风扇~
全新三元催化和氧传感器~
起吊发动机,准备往回装了~
回装发动机没那么轻松,装好已经到晚上了~
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