液压马达缓冲回路的原理

当电机停止转动时,液压马达系统软件中的液压换向阀打到负相关位置。液压换向阀的负相关函数为O型,即燃油管关闭。此时电机也因惯性力而有旋转的发展趋势,所以在电机回油口造成瞬时高压(即造成工作压力冲击)。这种高压油的工作压力超过了速度控制阀的控制精度工作压力。

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