200T全自动车载式液压拔轮器操作说明

200T全自动车载式液压拔轮器操作说明

200T全自动车载式液压（hydraulic)拔轮器操作说明

200T全自动车载式液压（hydraulic)拔轮器，采用双作用液压千斤顶(Jack0设计(Design)，拆卸工件速度更快，电动泵电磁换向控制（control)，操作更方便，用于大型轴类、孔类、磨煤机、汽轮机凸轮，引风机(Draught Fan)、马达的联轴器(Coupling)、轴承(bearing)、齿轮(gear)等工件的拆卸，轮式小车移动方便，可随时更换工作场地。液压千斤顶当用手提起杠杆手柄1时，小活塞就被带动上行，泵体2中的密封工作容积便增大。这时，由于排油单向阀3和放油阀8分别关闭了它们各自所在的油路，所以在泵体2中的工作容积增大形成了部分真空。在大气压的作用下，油箱中的油液经油管打开吸油单向阀4流入泵体2中，完成一次吸油动作
200T全自动车载式液压（hydraulic)拔轮器操作说明：
1、参看上图
2、接通电源，电源指示灯亮，按前进或后退按钮，巡查马达是否转动，泵站是否工作（注意电机转向是否与前头所指方向一致，否则泵站没有压力）。智能涨拉千斤顶有机械千斤顶和液压千斤顶等几种，原理各有不同从原理上来说，液压传动所基于的基本的原理就是帕斯卡原理，就是说，液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止薄型千斤顶工作所基于的原理为帕斯卡原理，即：千斤顶液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止,所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的，从而达到起重顶起的作用
3、操作拉爪开闭油缸阀组，使拉爪张开（大于被拉拔工件直径）；
4、操作升降油缸阀组，调整拔轮器的中心高度，尽可能（maybe)使拔轮器油缸的中心线与工件的轴心线一致。
5、将拉马小车移动至被拉拔工件处。
6、操作拉爪开闭油缸阀组，使拉爪闭合（保证拉爪能完全抓住工件）；
7、如拉爪在开闭过程中出现不同步现象，可以操作电气箱上的开闭油缸开关，实现单独调整拉爪的开闭油缸，使拉爪同步张合；
8、转动调节螺杆，使拉爪爪面与工件紧密贴合；
9、根据工件的位置（position )，在拔轮器油缸的顶头上放置适当长度的加长顶杆。
10按前进按钮，拔轮器油缸活塞(piston)杆向前顶出，与工件接触，此时泵站压力逐渐加大，直至把被拆工件分离开来；然后按下后退按钮，拔轮器油缸逐渐退回至原位。注意不要同时按下前进和后退按钮。
11、1.转动调节螺杆，使拉爪爪面与工件松开；2.操作拉爪开闭油缸阀组，使拉爪张开；3.操作升降油缸阀组，件拉马下降(descend)到低（完成操作）
注意：拔轮器工作时必须使用压头，以保护拔轮器活塞杆不受损坏。